CXVII. Vorrichtung zur Verhuͤthung des Umwerfens der Wagen, worauf Thom. Pyke, Dissenter-Prediger zu Broadway bei Ilminster, Somersetshire, sich am 14. Mai 1825 ein Patent ertheilen ließ. Aus dem London Journal of Arts. Maͤrz 1827. Mit einer Abbildung auf Tab. IX. Pyke's, Vorrichtung zur Verhuͤthung des Umwerfens der Wagen. Diese Vorrichtung ist nach dem alten, so oft wiederholten, Plane eine Schwing-Stuͤze, die an der Seite des Wagens in dem Augenblike, wo er umfallen will, herausfaͤllt, und dem Nagen gleichsam als Kruͤke dient. Fig. 15. stellt diese Kruͤke, a, dar, wie sie an der Seite des Wagens mittelst eines Gewindes, b, angebracht ist. Sie ist zu beiden Seiten oben durch Bogen, und unten mit einer Reibungs-Walze verstaͤrkt. d, ist ein Verstaͤrkungs-Arm an der Hinterseite, der an dem Gestelle der Kruͤke befestigt ist, und derselben mehr Festigkeit gibt. Die Platte des Gewindes, f, hat einen herabgebogenen Vorsprung, damit die Kruͤke nicht zu weit vorfaͤllt, und ist an der Stange, g, befestigt, die unter dem Kasten des Wagens hinlaͤuft, um an der anderen Seite einen aͤhnlichen Apparat an derselben anzubringen, so daß der Wagen auf jeder Seite gestuͤzt und im Fallen gehalten wird. Diese Vorrichtung ist fuͤr einen vierraͤderigen Wagen bestimmt, laͤßt aber, bei einer geringen Abaͤnderung, sich auch an einem Gig oder zweiraͤderigen Fuhrwerke anbringen. Man vergleiche Hirt's, Heycock's und Wilkinson's Patent im XI. B. des Lond. Journ. S. 234 (Polytechn. Journal B. XXI. S. 193.).