XLIX. Tragbarer Krahn zur Foͤrderung schwerer Steine aus der Tiefe. Mit einer Abbildung auf Tab. IV. Fig. 13. Tragbarer Krahn zur Foͤrderung schwerer Steine aus der Tiefe. Hr. Increase A. Lapham, Gehuͤlfe-Ingenieur beim Louisville und Shippingsport-Canal, beschreibt im Silliman's American Journal XIV. Bd. S. 65. den Bau dieses Canales am Ohio, durch welchen ein Wasserfall an demselben umfahren werden soll. Es wurde hiezu ein Capital von 600,000 Dollars angewiesen, obschon der Canal nur ungefaͤhr 2 engl. Meilen (Eine Stunde) lang ist, so mußten doch 678,000 Kubik-Yards (Ein Yard ist 3 engl. Fuß) Erde, und 111,000 Kubik-Yards Felsen ausgegraben werden. Leztere wurden, da sie nicht auf die gewoͤhnliche Weise weggeschafft werden koͤnnen, nachdem sie gesprengt wurden, mit folgendem Krahne in die Hohe gezogen, von welchem bloß die hier gegebene Figur ohne alle weitere Beschreibung gegeben ist. Es heißt bloß: „das Roß wird an den Hebel ab bei a angespannt. Die Spindel der Winde laͤuft durch die Trommel c, welche mittelst einer Klinke (die hier nicht gezeichnet werden konnte) auf derselben festgehalten ist, so daß der Kasten, in welchem die Steine in die Hoͤhe gezogen werden, niedergelassen werden kann, ohne daß man die Spindel drehen darf. dd sind Steine, mittelst welcher das Geruͤst beschwert wird, damit es fest steht.“ Diese einfache Vorrichtung, durch welche ein Pferd mehr als 10, und oͤfters als 20 Menschen leisten kann, wird auch in Europa bei manchem Baue mir Vortheil angewandt werden koͤnnen. Der Zeichnung dieser Maschine ist ein Grundriß und ein Durchschnitt beigefuͤgt, welcher fuͤr die Geognosie aͤußerst merkwuͤrdig und lehrreich ist.