W. Santley's Riementräger. Mit Abbildung. W. Santley's Riementräger. Um den bei Unterbrechung des Antriebes von der Scheibe abgeworfenen Riemen zu halten und damit zu schützen und gleichzeitig ein leichtes Wiederauflegen zu sichern, ist von W. R. Santley und Comp. in Wellington, Ohio, nach dem Scientific American, 1883 Bd. 49 S. 376 ein Riemen träger angegeben, welcher gegen die bekannte Biedermann'sche ConstructionVgl. K. Morgenstern; Ueber Einrichtungen und Schutzvorkehrungen zur Sicherung gegen Gefahren für Leben und Gesundheit der in gewerblichen Etablissements beschäftigten Arbeiter, Leipzig 1883 S. 112. – Albert Putsch: Die Sicherung der Arbeiter gegen die Gefahren für Leben und Gesundheit im Fabrikbetriebe, Berlin 1883 S. 46.In beiden sehr beachtenswerthen Werken finden sich die in den Titeln derselben bezeichneten Einrichtungen und Maſsnahmen ausführlich behandelt.Red. wesentlich verbessert ist. Textabbildung Bd. 252, S. 140 Zur Seite der Riemenscheibe sind an einem festen Rahmen eine Anzahl auf Bolzen drehbarer Rollen angebracht, auf welche der Riemen beim Ausrücken gelangt. Die Rollen sind in einem Bogen so angeordnet, daſs diejenigen an der Auflaufstelle des Riemens in gleicher Höhe mit dem Scheibenumfange, dagegen die Rollen an der entgegengesetzten Seite gegen die Scheibe etwas zurückstehen. Dadurch hat der Riemen die für das Wiederauflegen günstigste Lage, so daſs er nur an der Auflaufstelle seitlich etwas verschoben zu werden braucht, um sofort ganz auf die Scheibe überzugehen. Durch diesen Träger wird der Riemen von der Welle, also auch einem vorhandenen Keile der Scheibe, abgehalten; der Riemen verbleibt nahezu in seiner Arbeitslage und ist durch die Rollen gegen Schleifen geschützt.