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            <p>Die Textdigitalisate des Polytechnischen Journals stehen unter der Creative-Commons-Lizenz CC BY-SA 4.0.</p>
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      <sourceDesc><bibl type="JA">Miscellen. In: Dr. Johann Gottfried Dingler, Dr. Emil Maximilian Dingler: Polytechnisches Journal. Bd. 114. Stuttgart, Tübingen, 1849. S. 232.</bibl>
        
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          <titleStmt><title type="main">Miscellen.</title>
            
            
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        <seriesStmt><title level="j" type="main" xml:id="pj114">Dr. Johann Gottfried Dingler, Dr. Emil Maximilian Dingler: Polytechnisches Journal. Bd. 114. Stuttgart, Tübingen, 1849.</title><biblScope unit="volume">1849</biblScope><biblScope unit="issue">114</biblScope><biblScope unit="pages">S. 232</biblScope></seriesStmt></biblFull>
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        <p>Optical character recognition and basic TEI encoding by Editura GmbH &amp; Co.KG, Berlin
                    2009/2010.</p>
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          <p>All passages set off by quotation marks were marked by the element <gi scheme="TEI">q</gi>
                        including the quotation mark inside the tag. In case of repeating quotation marks in front of
                        each line, only the first and the last quotation mark was obtained. And the element <gi scheme="TEI">q</gi>'s @type-attribute was set to the value “preline”.</p>
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        <p>Historical German text source digitized for the project “Dingler Online – Das digitalisierte Polytechnische Journal”.</p>
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  </teiHeader><text type="art_miscellanea" n="[114.3]" xml:id="ar114mi03">
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              <titlePart type="column">Miscellen.</titlePart>
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                <head rendition="#center">Die württembergische Alpbahn.</head>
                <p>Zu einem der wesentlichsten Fortschritte neuerer Zeit im Fache des Eisenbahnbaues
                                    gehört unstreitig das Uebersteigen von Anhöhen mit der Locomotive. Während man
                                    solches vor einigen Jahren noch als eine Unmöglichkeit betrachtete, und entweder,
                                    wenn die Steigungen nicht durch bedeutende Umwege vermieden werden konnten, sich zu
                                    dem Bau von Tunnels oder zum Heraufziehen der Züge mittelst stehender Maschinen
                                    – beides kostspielig und nicht ohne Gefahr – entschließen mußte, ist
                                    es dem regen Erfindungsgeist gelungen eine Locomotive herzustellen, deren Zugkraft
                                    im Stande ist mit Lasten von 2000 Centnern und mehr Anhöhen zu überwinden, wobei die
                                    Steigung sich wie 1 zu 45, selbst 1 zu 40 Fuß verhält. Die Fortbewegung geschieht
                                    mit einer mäßigen Geschwindigkeit von etwa zwei Meilen in der Stunde, und gewährt
                                    sowohl beim Aufsteigen als Abwärtsfahren des Zuges völlige Sicherheit. Einen
                                    erfreulichen Beweis dieses Erfolges lieferte abermals die am 1 November stattgehabte
                                    erste Probefahrt mit der in der Maschinenfabrik Eßlingen (bei Stuttgart) erbauten
                                    Locomotive <q>„Alp“</q> auf der sogenannten schiefen Ebene zwischen
                                    Geißlingen und Amstetten, dem höchsten Punkt der über die schwäbische Alp geführten
                                    Eisenbahn nach Ulm. Jene Maschine von allein 680 Centner an Gewicht, bewegte
                                    aufwärts einen Zug, bestehend aus fünf mit Schienen beladenen achträdrigen Wagen,
                                    auf welchen noch eine große Anzahl Personen Platz nahmen, mit Leichtigkeit innerhalb
                                    24 Minuten über eine Bahnstrecke von 18,000 Fuß Länge, deren Steigung 1 auf 45 Fuß
                                    beträgt, aus einer Krümmung in die andere übergehend. Der Bahnhof in Geißlingen
                                    liegt 1626 und jener in Amstetten 2021 Fuß über der Meeresfläche. Die Thalfahrt
                                    geschah mit derselben Last, etwa 1800 Centnern, in 18 Minuten bei abgesperrtem
                                    Dampf; bloß die Tender-Bremsen waren leicht angezogen, und mehrere Versuche
                                    den Zug unterwegs zum Stehen zu bringen gelangen vollkommen. Dieses Ergebniß auf
                                    einer noch nicht befahrenen Bahnstrecke, mit einer ganz neuen Maschine erreicht,
                                    läßt es außer allem Zweifel, daß die Zugkraft der letzteren sich auf eine Last von
                                    2000 Centnern ausdehnen werde, sobald dieselbe erst einige Zeit auf jener Bahn
                                    eingefahren seyn wird. Nicht minder wichtig ist die zuverlässige Sicherheit, welche
                                    diese eigenthümlich construirte Maschine in Bezug auf richtige Adhäsion und ruhigen
                                    Gang gewährt, so daß nunmehr jede Besorgniß bei dergleichen Bergfahrten verschwinden
                                    muß. Rühmende Anerkennung deßhalb, insbesondere dem oben gedachten Etablissement, so
                                    wie im allgemeinen unserer deutschen Industrie in ihrem Streben den betretenen Pfäd
                                    des Fortschritts mit Beharrlichkeit zu verfolgen! (Allg. Ztg. Nr. 282.)</p>
              </div>
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                <head rendition="#center">Die Eisenbahnbrücken über das Elster- und
                                    Göltzschthal.</head>
                <p>Nachdem jezt die ganze Bahnstrecke von München resp. Kaufbeuren bis an die fächsische
                                    Gränze vollendet ist, hängt die Vollendung der directen Eisenbahnverbindung des
                                    deutschen Südens mit Norddeutschland bloß noch von der Beendigung der großen
                                    Brückenbauten zwischen Plauen und Reichenbach ab. Die sächsische Regierung läßt
                                    bekanntlich das Elsterthal, 1 1/2 Stunden unterhalb Plauen, und das Göltzschthal bei
                                    Netzschkau, welche beiden Thäler der zwischen Plauen und Reichenbach sich
                                    hinziehenden Bahnlinie sich quer in den Weg legen, mit einem enormen Kostenaufwande
                                    (man sagt acht Millionen Thaler Voranschlag) überbrücken, und die deßfallsigen
                                    Arbeiten dauern mit geringen Unterbrechungen bereits seit 1845, also vier Jahre
                                    lang. Die Höhe der am tiefsten stehenden Brückenpfeiler ist in beiden Thälern
                                    ziemlich gleich, und beträgt von der Thalsohle bis zur Fahrbahn nicht weniger als
                                    274 bis 280 Fuß – eine wahrhaft schwindelnde Höhe Die Länge der Brücken ist
                                    aber sehr verschieden, indem sie bei der Brücke über die Göltzsch 1610, bei der über
                                    die Elster 528 Fuß betragen wird. Jetzt ist in beiden Thälern nahezu die halbe Höhe
                                    erreicht, denn im Elsterthal sind die zwei unteren großen Spannbogen (jeder von 100
                                    Fuß Spannung) kürzlich geschlossen worden, und im Göltzschthale wird nächstens der
                                    untere große Mittelbogen (deren zwei von gleicher Höhe, jeder von 120 Fuß bei 100
                                    Fuß Spannung, übereinander sich erheben werden) geschlossen. Die 29 Pfeiler, welche
                                    die ganze Brücke dieses Thales zu tragen haben, sind ebenfalls an fast allen Theilen
                                    schon zur halben Höhe emporgewachsen, und die Ingenieure hoffen sowohl hier als im
                                    Elsterthale die Bauten, falls nicht unvorhergesehene Ereignisse hindernd in den Weg
                                    treten, im Laufe des Jahrs 1851 zur Vollendung zu bringen. Die Zahl der Arbeiter,
                                    welche gegenwärtig an den Brücken beschäftigt sind, beträgt im Göltztschthale 1500,
                                    im Elsterthale 800, und ihre Thätigkeit ist unterstützt durch Dampfmaschinen welche
                                    die Lasten emporziehen, das nöthige Wasser in die Höhe pumpen, Pochwerke treiben
                                    etc. Es ist für den Beschauer ein wunderbares Schauspiel das täglich wachsende
                                    Gerüste zu sehen, welches für sich allein schon ein Riesenbau von tausend nach allen
                                    Seiten sich durchkreuzenden Linien ist, diese immer gleiche Rührigkeit von Tausenden
                                    von Händen, dieses Hin- und Herschwirren von Karren die in allen Stockwerken
                                    des Gerüstes sich auf Schienenwegen bewegen, endlich die aus einiger Entfernung
                                    bereits durch das Gerüste hindurch erkennbaren Formen der ebenso zierlichen als
                                    massenhaften Bauten zu betrachten, welche an Kühnheit und Großartigkeit wohl kaum
                                    ihres Gleichen haben mögen – in Deutschland wenigstens gewiß nicht. (Allg.
                                    Ztg. Nr. 273.)</p>
              </div>
              <div type="misc_undef" xml:id="mi114mi03_3">
                <head rendition="#center">Ueber den gegenwärtigen Zustand der elektrischen Telegraphie
                                    in England, Preußen und Nordamerika; von Fr. <hi rendition="#wide">Whishaw</hi>.</head>
                <p>In der Versammlung der <hi rendition="#roman">British Association</hi> zu Birmingham
                                    im September d. J. hielt Hr. <hi rendition="#wide">Whishaw</hi> über diesen
                                    Gegenstand einen Vortrag, worin er zuerst die Ausdehnung der telegraphischen
                                    Communication in England und ihre Richtung beschrieb. Die ganze Länge beträgt
                                    beiläufig 2000 (englische) Meilen, wobei der Lauf der Drähte unwandelbar der
                                    Eisenbahnlinie folgt. Anders ist es in Preußen und Amerika. In Preußen sind etwa
                                    1700 Meilen, in Amerika etwa 10,000 Meilen Draht gelegt, der aber nicht immer der
                                    Eisenbahnlinie folgt; in Preußen lauft der Draht oft am Rande der Poststraße hin und
                                    durchkreuzt den Rhein; in Amerika wurden die ausgedehnten Wiesen und
                                    landwirthschaftlichen Districte mit einander zu einer Kette vergliedert. In Preußen
                                    wurde das von Hrn. <hi rendition="#wide">Whishaw</hi> empfohlene System, die Drähte
                                    durch einen Ueberzug von Gutta-percha zu isoliren und sie unter der Erde
                                    fortzuführen, zum Theil angenommen. Er empfahl dieses. System sehr, weil das
                                    gegenwärtig (in England) gebräuchliche System, abgesehen von den Kosten für die
                                    Stangen, mehrere Nachtheile darbietet; die Stangen werden nämlich beschädigt, wenn
                                    die Wagenzüge aus den Schienen weichen, die elektrische Wirkung wird durch den
                                    Zustand der Atmosphäre häufig gestört und auch die Drähte werden oft von böswilligen
                                        <pb n="233" facs="32422641Z/00000251" xml:id="pj114_pb233"/>Personen
                                    durchschnitten. Die Erfahrung hat jetzt hinreichend gelehrt, daß die
                                    Gutta-percha, womit die Drähte überzogen wurden, durchaus keine Veränderung
                                    erleidet. In Preußen wird hauptsächlich <hi rendition="#wide">Morse</hi>'s Telegraph
                                    angewandt und mit der größten Leichtigkeit bloß durch Knaben bedient.</p>
                <p>Die Kosten, um eine (engl.) Meile Draht zu legen, sind sehr verschieden; in England
                                    betragen sie etwa 150 Pfd. St.; in Amerika 20 Pfd. St.; in Preußen 40 Pfd. St. In
                                    Preußen und Amerika hat man einen einfachen Draht angewandt. Der Tarif für die
                                    elektrischen Telegraphen in Amerika und England differirt bedeutend und die
                                    Erfahrung lehrt, daß ein wohlfeiles Tarifsystem bei weitem das einträglichste
                                    ist.</p>
                <p rendition="#center"><hi rendition="#wide">Tarif in Amerika</hi>.</p>
                <table cols="8" rows="10">
                  <row role="label">
                    <cell rendition="#center">Von Washington nach</cell>
                    <cell rendition="#center">Entfernung.</cell>
                    <cell cols="2" rendition="#center">20 Worte.</cell>
                    <cell cols="2" rendition="#center">50 Worte.</cell>
                    <cell cols="2" rendition="#center">100 Worte.</cell>
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                </table>
                <p rendition="#center"><hi rendition="#wide">Tarif der englischen Compagnie der
                                        elektrischen Telegraphen</hi>.</p>
                <table cols="7" rows="6">
                  <row role="label">
                    <cell rendition="#center">Entfernung.</cell>
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                </table>
                <p rendition="#center"><hi rendition="#wide">Tarif der
                                        South-Eastern-Eisenbahn</hi>.</p>
                <table cols="8" rows="5">
                  <row role="label">
                    <cell rendition="#center">Von London nach</cell>
                    <cell rendition="#center">Entfernung.</cell>
                    <cell cols="2" rendition="#center">20 Worte.</cell>
                    <cell cols="2" rendition="#center">50 Worte.</cell>
                    <cell cols="2" rendition="#center">100 Worte.</cell>
                  </row>
                  <row role="label">
                    <cell/>
                    <cell/>
                    <cell rendition="#center">Sh.</cell>
                    <cell rendition="#center">P.</cell>
                    <cell rendition="#center">Sh.</cell>
                    <cell rendition="#center">P.</cell>
                    <cell rendition="#center">Sh.</cell>
                    <cell rendition="#center">P.</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label">Merstham</cell>
                    <cell rendition="#center">19 Meilen</cell>
                    <cell rendition="#center">  5</cell>
                    <cell rendition="#center">0</cell>
                    <cell rendition="#center">12</cell>
                    <cell rendition="#center">6</cell>
                    <cell rendition="#center">25</cell>
                    <cell rendition="#center">0</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label">Ashford</cell>
                    <cell rendition="#center">68 Meilen</cell>
                    <cell rendition="#center">  8</cell>
                    <cell rendition="#center">6</cell>
                    <cell rendition="#center">21</cell>
                    <cell rendition="#center">3</cell>
                    <cell rendition="#center">42</cell>
                    <cell rendition="#center">6</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label">Dover</cell>
                    <cell rendition="#center">88 Meilen</cell>
                    <cell rendition="#center">11</cell>
                    <cell rendition="#center">0</cell>
                    <cell rendition="#center">27</cell>
                    <cell rendition="#center">6</cell>
                    <cell rendition="#center">55</cell>
                    <cell rendition="#center">0</cell>
                  </row>
                </table>
                <p rendition="#center">(<hi rendition="#roman">Civil Engineer and Architect's
                                        Journal</hi>, Octbr. 1849, S. 311.)</p>
              </div>
              <div type="misc_undef" xml:id="mi114mi03_4">
                <head rendition="#center">Ueber ein Kettenrohr, um die Drähte der elektrischen
                                    Telegraphen unter dem Wasser fortzuführen; von Fr. <hi rendition="#wide">Whishaw</hi>.</head>
                <p>Das Rohr besteht aus einzelnen eisernen Röhren von 1 bis 3 Fuß Länge und 1 bis 2 1/2
                                    Zoll Durchmesser, welche durch Kugelgelenke mit einander verbunden sind; die Länge
                                    des Gliedes richtet sich nach der Krümmung des Flusses. Die Gelenke werden nicht
                                    wasserdicht gemacht, was unnöthig ist, weil die Röhren nur ein Gehäuse für die
                                    Drähte bilden, welche durch einen Ueberzug von Gutta-percha isolirt sind. Die
                                    Röhren werden auf dem Bett des Flusses festgemacht und dienen bloß als Schutzmittel
                                    gegen das Abreiben der Drähte. Mittelst einer solchen Kette von 1200 Fuß Länge
                                    wurden die Drähte des elektrischen Telegraphen durch den Rhein geführt. (<hi rendition="#roman">Civil Engineer and Architect's Journal</hi>, Octobr. 1849, S.
                                    304.)</p>
              </div>
              <div type="misc_undef" xml:id="mi114mi03_5">
                <pb n="234" facs="32422641Z/00000252" xml:id="pj114_pb234"/>
                <head rendition="#center">Die Anwendung elektrischer Telegraphen zur geographischen
                                    Längenbestimmung.</head>
                <p>Nach dem Bericht des Astronomen <hi rendition="#wide">Bache</hi> waren die
                                    Operationen der Küstenaufnahme im Herbst vorigen Jahrs zwischen Philadelphia und
                                    Cincinnati von ganz befriedigendem Erfolge, indem man den elektrischen Telegraph von
                                    Philadelphia nach Louisville benutzte. Die Länge der Drahtleitung in der Luft
                                    beträgt 900 (engl.) Meilen, die Länge der galvanischen Kette also 1800. Mit
                                    demselben Erfolg wurde der elektrische Telegraph von Philadelphia nach dem
                                    Missisippi-Fluß, gegenüber St. Louis, benutzt. Die Länge dieser galvanischen
                                    Kette ist <hi rendition="#wide">ein Zehntel</hi> des Erdumfangs. Es ist daher kein
                                    Zweifel, daß wenn es möglich wäre eine Drahtleitung um die ganze Erde herzustellen,
                                    dieselbe mit Leichtigkeit zum Telegraphiren angewandt werden könnte; die Kosten für
                                    die Säuren, um die tausend <hi rendition="#wide">Grove</hi>'schen Pintengläser zu
                                    speisen, welche zum Betrieb dieses Telegraphen erforderlich wären, würden beiläufig
                                    ein Pfd. Sterl. <hi rendition="#roman">per</hi> Tag betragen. (<hi rendition="#roman">Philosophical Magazine</hi>, Juni 1849, S. 463.)</p>
              </div>
              <div type="misc_undef" xml:id="mi114mi03_6">
                <head rendition="#center">Ueber die relativen Leistungen der gebräuchlichsten
                                    galvanischen Batterien.</head>
                <p>Ueber diesen Gegenstand hielt W. S. <hi rendition="#wide">Ward</hi> bei der <hi rendition="#roman">British Association</hi> in Birmingham einen Vortrag; seine
                                    Berechnungen ergaben, daß der Nutzeffekt der gebräuchlichsten Batterien gleich ist,
                                    wenn statt 100 Paaren von <hi rendition="#wide">Smee</hi>'s Batterie, 55 <hi rendition="#wide">Daniell</hi>'sche oder 34 <hi rendition="#wide">Grove</hi>'sche Paare angewandt werden; und daß die Betriebskosten dieser Batterien
                                    – wenn man 60 Gran Zink in jeder Zelle <hi rendition="#roman">per</hi> Stunde
                                    als Norm annimmt – respective etwa 6 Pence, 7 1/2 P. und 8 P. seyn würden.
                                        (<hi rendition="#roman">Practical Mechanic's Journal</hi>, Octbr. 1849, S.
                                    165.)</p>
              </div>
              <div type="misc_undef" xml:id="mi114mi03_7">
                <head rendition="#center">Ueber die Batterien zur galvanischen Vergoldung und
                                    Versilberung.</head>
                <p>Bei Besprechung dieses Gegenstandes in der Versammlung der <hi rendition="#roman">British Association</hi> wurde erwähnt, daß man jetzt in Birmingham meistens
                                    die magnet-elektrischen Maschinen anwendet, welche durch eine Dampfmaschine
                                    in Bewegung gesetzt werden. Hr. <hi rendition="#wide">Elkington</hi> bemerkte dabei,
                                    daß er in seiner Fabrik niemals die Volta'sche Batterie aufgegeben habe, weil er sie
                                    ökonomischer finde als die magnetelektrische Maschine, auf welche er das Patent hat.
                                    Er bestätigte auch die merkwürdige Beobachtung, daß einige Tropfen
                                    Schwefelkohlenstoff, dem Cyansilber in der Zersetzungszelle zugesetzt, die Wirkung
                                    haben, daß das Silber vollkommen glänzend niedergeschlagen wird, anstatt in körnigem
                                    Zustande oder so matt wie es aus den gewöhnlich angewandten Auflösungen sich
                                    niederschlägt. (<hi rendition="#roman">Practical Mechanic's Journal</hi>, Octbr.
                                    1849, S. 165.)</p>
              </div>
              <div type="misc_undef" xml:id="mi114mi03_8">
                <head rendition="#center">Apparat zur Vergleichung der Länge des preußischen Grundmaaßes
                                    mit seinen Copien.</head>
                <p>Die jetzige Berliner Gewerbeausstellung enthält unter Nr. 85 des Katalogs den obigen
                                    Apparat mit der Bezeichnung: <q>„Ein Bessel'scher Comparateur“</q>
                                    aufgeführt, ausgestellt vom Verfertiger, Mechanicus Th. <hi rendition="#wide">Baumann</hi>. Die meisten Besucher der Ausstellung werden mit ziemlicher
                                    Gleichgültigkeit an einem Apparate vorübergegangen seyn, in welchem deutsche
                                    Wissenschaft und deutsche Technik in noch unübertroffener <pb n="235" facs="32422641Z/00000253" xml:id="pj114_pb235"/>Weise sich bewährt haben.
                                    Nachdem durch den bewährten Astronomen <hi rendition="#wide">Bessel</hi> die Länge
                                    des Secundenpendels für die Königsberger Sternwarte (Verhandl. der Berliner Akademie
                                    1826) und demnächst für die Berliner Sternwarte (ebendaselbst 1835) mit einem hohen
                                    Grade von Schärfe bestimmt war, übernahm er es, das preußische Normalmaaß, dessen
                                    Länge bereits gesetzlich festgestellt und mit dem französischen Normalmaaße, der <hi rendition="#roman">Toise du Pérou</hi>, in Beziehung gebracht war, in
                                    einer Weise herzustellen, daß danach mit möglichster Sicherheit Copien genommen
                                    werden könnten – eine Aufgabe von der größten wissenschaftlichen und
                                    praktischen Wichtigkeit. Der vorliegende Apparat ist das Endresultat der
                                    mehrjährigen Arbeit <hi rendition="#wide">Bessel</hi>'s und <hi rendition="#wide">Baumann</hi>'s, über welche <hi rendition="#wide">Bessel</hi> in einer
                                    besondern Abhandlung, bekannt gemacht durch das Ministerium der Finanzen und des
                                    Handels, ausführliche Rechenschaft gibt.</p>
                <p>Das preußische Normalmaaß besteht in einem Stabe von weichem Gußstahl 3/4 Zoll im
                                    Quadrat, der an beiden Enden cylindrisch abgedreht ist, und dessen Endflächen zwei
                                    abgestumpfte Saphirkegel, auf unverrückbare Weise in ein Lager von Gold eingebettet,
                                    bilden. Der Abstand dieser beiden Saphirflächen bildet das körperlich dargestellte
                                    preußische Normalmaaß, dessen Ausführung, wie die Inschrift von 1837 ergibt, gegen
                                    die gesetzlich bestimmte Länge von 3 Fuß nach der sorgfältigsten Revision um etwas
                                    weniger als 4 Zehntausendstel einer Linie kürzer ist. Bei Abnahme einer Copie, deren
                                    Herstellung für den Preis von 60 Rthlr. unter Autorität der königl.
                                    Normaleichungs-Commission durch Hrn. <hi rendition="#wide">Baumann</hi>
                                    bewerkstelligt wird, wird unter Beobachtung aller erforderlichen Vorsichtsmaßregeln,
                                    abwechselnd dieses Original und die Copie zwischen zwei mikrometrisch verrückbare
                                    Stahlflächen gebracht, und nach geschehener Authenticität durch eine Inschrift in
                                    folgender Weise bekundet: (Jahreszahl) Dieser Stab, in der Wärme von.. Graden des
                                    100theiligen Thermometers gemessen, ist.. Linien länger (kürzer) als drei preußische
                                    Fuß. – Die Copien sind ebenfalls von weichem Gußstahl mit Spitzen von
                                    gehärtetem Stahl, die, wie die Enden des Normalstabes, durch Messingkapseln vor
                                    Beschädigung geschützt sind.</p>
                <p>Die Genauigkeit des Meßapparates geht so weit, daß die Genauigkeit der Copien bis auf
                                    zwei Zehntausendstel einer Linie gewährleistet wird. Auf eine specielle Erörterung,
                                    auch nur der wichtigsten Momente, welche bei diesen bewunderungswürdig genauen
                                    Bestimmungen berücksichtigt werden müssen, als Temperatur, Beschaffenheit des
                                    Materials, Einfluß der Schwere u.s.w., dürfen wir hier nicht eingehen, wollten
                                    jedoch nicht unterlassen, auf einen Apparat aufmerksam zu machen, dessen Ansicht
                                    durch das Zusammentreffen besonderer Umstände jetzt gewährt wird, während er bei der
                                    allgemeinen deutschen Gewerbeausstellung den Besuchern nicht zur Ansicht gestellt
                                    werden konnte. (D. Handelsztg.)</p>
              </div>
              <div type="misc_undef" xml:id="mi114mi03_9">
                <head rendition="#center">Ueber eine neue Metalllegirung (<hi rendition="#roman">Britannia Metal</hi>). Von Karl <hi rendition="#wide">Rumler</hi>.</head>
                <p>Bei meiner im Herbst des Jahres 1847 durch einen Theil der Rheinländer und durch
                                    Belgien unternommenen Reise traf ich in fast allen Gasthöfen Kaffee-,
                                    Milch- und Theekannen an, welche aus der in Deutschland unter dem Namen
                                            <q>„<hi rendition="#roman">Britannia Metal</hi>,“</q> und in
                                    England unter dem Namen <q>„<hi rendition="#roman">Pewter</hi>“</q>
                                    schon längere Zeit bekannten Composition angefertigt waren. Diese Gefäße zeichneten
                                    sich durch ihre geschmackvolle Form und durch ihr silberähnliches Aussehen ganz
                                    besonders aus. Ferner wurde mir in <hi rendition="#wide">London</hi> mitgetheilt,
                                    daß diese Metallcomposition sich nicht allein für Tischgeräthe eigne, sondern daß
                                    das aus ihr dargestellte Blech auch in der Technik eine vortheilhafte Anwendung
                                    finde, nämlich dort, wo das so leicht oxydirbare verzinnte Eisenblech vermieden
                                    werden muß, wie z.B. bei den mit Blech ausgeschlagenen Badewannen, bei den stets im
                                    Wasser befindlichen Trommeln der Gasmesser und dergl. Ich nahm daher ein Stückchen
                                    von diesem Bleche mit, um es bei meiner Rückkunft einer chemischen Untersuchung zu
                                    unterwerfen. Diese Untersuchung übernahm auf mein Ansuchen Hr. <hi rendition="#roman">Dr</hi>. <hi rendition="#wide">Köller</hi>, und ich theile
                                    hier das Resultat derselben mit, indem durch dasselbe die über das <q>„<hi rendition="#roman">Britannia Metal</hi>“</q> in mehreren technischen
                                    Journalen enthaltenen Angaben größtentheils bestätigt werden.</p>
                <pb n="236" facs="32422641Z/00000254" xml:id="pj114_pb236"/>
                <p><hi rendition="#roman">Dr</hi>. <hi rendition="#wide">Köller</hi> fand in
                                    demselben:</p>
                <table cols="2" rows="6">
                  <row>
                    <cell rendition="#right">85,72</cell>
                    <cell>Zinn,</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell rendition="#right">10,39</cell>
                    <cell>Antimon,</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell rendition="#right">2,91</cell>
                    <cell>Zink, und</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell rendition="#right">0,98</cell>
                    <cell>Kupfer</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell rendition="#right">––––––</cell>
                    <cell/>
                  </row>
                  <row>
                    <cell rendition="#right">100,00</cell>
                    <cell/>
                  </row>
                </table>
                <p>Es ist hieraus zu ersehen, daß sich diese Metalllegirung durch Zusammenschmelzen von
                                    zwei Gewichtstheilen Kupfer, 6 Gewichtstheilen Zink, 21 Gewichtstheilen Antimon und
                                    175 Gewichtstheilen Zinn darstellen läßt, wobei, wie auch schon an einem andern Orte
                                    angegeben ist, die drei ersten Metalle am zweckmäßigsten zuerst für sich in Fluß
                                    gebracht und sodann erst in das gleichfalls schon geschmolzene Zinn gegossen
                                    werden.</p>
                <p>Daß man statt des Zinks und Kupfers auch einen bestimmten Gewichtstheil Messing, etwa
                                    in der Form von Drehspänen nehmen könne, versteht sich wohl von selbst. (Verhandl.
                                    d. niederösterr. Gew.-Ver. Heft 15, S. 96.)</p>
              </div>
              <div type="misc_undef" xml:id="mi114mi03_10">
                <head rendition="#center">Ueber <persName type="misc" ref="../database/persons/persons.xml#pers">Wagner</persName>'s neue Methode zum Härten stählerner Werkzeuge; von Franz <hi rendition="#wide">Wertheim</hi>, Werkzeugfabrikanten in Wien.</head>
                <p>In der Eisenbahnzeitung und daraus im polytechn. Journal <ref target="../pj110/32422595Z.xml#pj110_pb232">Bd. CX S. 232</ref> ist eine von dem Wagenmeister
                                    bei der königl. württembergischen Eisenbahn, Hrn. <hi rendition="#wide">Wagner</hi>,
                                    empfohlene neue Methode zum Härten stählerner Werkzeuge veröffentlicht worden. Meine
                                    Erfahrungen und viele Versuche haben jedoch erwiesen, daß <hi rendition="#wide">dieses Mittel</hi>, wie es in jenen Zeitschriften angegeben, nicht verläßlich
                                    ist, und daß einige Species <hi rendition="#wide">anders</hi> gewählt werden müssen,
                                    nämlich wie folgt: 1 Pfd. Unschlitt, 3/4 Pfd. Salmiak, 1/4 Pfd. 1/2 Pfd. schwarzes
                                    Pech, 3 Loth Pfeffer und 3 Loth Seifenpulver.</p>
                <p>Unschlitt und Pech werden in einem <hi rendition="#wide">irdenen</hi> Gefäße
                                    geschmolzen, bis sie flüssig sind, die andern Species werden zu einem Pulver
                                    gestoßen und in die heiße flüssige Masse hineingerührt; ist dieß geschehen, so wird
                                    der verbrannte Gußstahl hineingesteckt – ein-, zwei- auch
                                    dreimal herausgenommen, frisch glühend gemacht und so gehärtet (während der
                                    Stahlkörper herausgenommen ist, muß das Gefäß zugedeckt bleiben, sonst verdampft die
                                    Masse). Die ausgefransten zerrissenen Theile bekommen wieder Festigkeit und eine <hi rendition="#wide">ausgezeichnete</hi> Härte; als Härtemittel überhaupt für feine
                                    Stahlinstrumente ist es ebenfalls eines der besten. In Sheffield habe ich ein
                                    ähnliches anwenden gesehen.</p>
                <p>Für den Erfolg birgt der Obengenannte, der gern dieses Verfahren der Oeffentlichkeit
                                    übergibt. (Zeitschr. d. niederösterr. Gewerb-Vereins, Heft 15, S. 143.)</p>
              </div>
              <div type="misc_undef" xml:id="mi114mi03_11">
                <head rendition="#center">Stärkezucker oder Melassenzucker, das bewährteste Mittel zur
                                    Verhinderung der Incrustationen in Dampfkesseln. Von Professor A. <hi rendition="#wide">Burg</hi> in Wien.</head>
                <p>Nach einer Mittheilung des Hrn. <hi rendition="#wide">Guinon</hi> zu Lyon, in den <hi rendition="#roman">Annales de la Société royale pour
                                        l'agriculture, l'histoire naturelle et les arts utils à Lyon</hi>,
                                    Jahrgang 1847, besitzen die zuckerstoffhaltigen Substanzen, und zwar in einem sehr
                                    hohen Grade, die Eigenschaft das Anlegen der aus dem Speisewasser für Dampfkessel
                                    durch das Kochen oder Sieden sich ausscheidenden Salze an die Kesselwände zu
                                    verhindern. Hr. <hi rendition="#wide">Guinon</hi>, zugleich Mitglied der eben
                                    genannten gelehrten Gesellschaft, besitzt in seiner Färberei zwei Dampfkessel von 17
                                    1/2 Fuß Länge und 3 1/2 Fuß Durchmesser, in welchen, und zwar in jedem, täglich 15
                                    bis 18 Hektoliter (circa 22 bis 26 preußische Eimer) Wasser verdampft werden.</p>
                <pb n="237" facs="32422641Z/00000255" xml:id="pj114_pb237"/>
                <p>Früher mußten die Kessel monatlich ausgeleert und auf eine mühsame Weise vom
                                    Wassersteine befreit oder gereinigt werden, was immer eine Unterbrechung von
                                    mehreren Tagen herbeiführte.</p>
                <p>Seitdem jedoch Hr. <hi rendition="#wide">Guinon</hi> dem Kesselwasser in jedem Kessel
                                    5 Kilogr. (circa 10 1/2 Pfd. preuß.) Cassonade oder auch nur Melassenzucker zusetzt,
                                    geschieht das Reinigen der Kessel ohne jene Unterbrechung nur <hi rendition="#wide">alle zwei Monate</hi>, und besteht lediglich in einem einfachen Ausleeren des
                                    noch vorhandenen Wassers, worauf der Kessel wieder frisch gefüllt und abermals mit 5
                                    Kilogrammen solchen Zuckers versehen wird.</p>
                <p>Hr. <hi rendition="#wide">Guimet</hi>, welcher sich glücklich schätzt das große
                                    Etablissement <hi rendition="#wide">Guinon</hi>'s besucht und bei dieser Gelegenheit
                                    das eben genannte Mittel gegen die Incrustation der Dampfkessel kennen gelernt zu
                                    haben, ersetzt bei seinen eigenen Dampfkesseln von 8 Pferdekraft, den Zucker durch
                                    Dextrin- (d.h. Stärkezucker-) Syrup, wovon er jeden Monat (bei 14
                                    Arbeitsstunden täglich) 3 Kilogramme (circa 6 1/2 preuß. Pfund) zusetzt, und seiner
                                    Angabe nach ein so vollständiges Resultat erhält, daß der Kessel nach jedesmaligem
                                    Ausleeren von jedem Niederschlage vollkommen frei ist, und die Kesselwände,
                                    besonders die oberen derselben, auf eine merkwürdige Weise rein erscheinen.</p>
                <p>Bevor Hr. <hi rendition="#wide">Guimet</hi> dieses Mittel kannte, mußte dieser
                                    Kessel, in welchem jedesmal 1/4 Hektoliter (7 1/4 preuß. Metzen) Erdäpfel gegeben
                                    wurden, alle 3 Wochen ausgeleert werden, ohne daß dadurch ein eben so günstiger
                                    Erfolg stattgefunden hätte, wie es jetzt mit Anwendung dieses neuen Mittels der Fall
                                    ist. (Verhandl. d. niederösterr. Gewerb-Ver. Heft 15. S. 151.)</p>
              </div>
              <div type="misc_undef" xml:id="mi114mi03_12">
                <head rendition="#center"><persName type="misc" ref="../database/persons/persons.xml#pers">Wilson</persName>'s
                                    Verfahren die festen und flüssigen Theile der Oele von einander zu trennen.</head>
                <p>Der Engländer G. F. <hi rendition="#wide">Wilson</hi> ließ sich am 28. Februar d. J.
                                    zum Trennen der festen und flüssigen Theile von Fetten und Oelen folgendes Verfahren
                                    patentiren.</p>
                <p>Bekanntlich bringt man die Baumwollzeuge (in den Bleichereien und Kattundruckereien)
                                    in eine Maschine, welcher eine schnelle rotirende Bewegung ertheilt wird, um das in
                                    ihnen enthaltene Wasser vermittelst Centrifugalkraft gegen durchlöcherte Platten zu
                                    treiben, welche die Peripherie dieser Maschine (des sogenannten <hi rendition="#roman">Hydro-Extracteur</hi>) bilden. Um mittelst dieser
                                    Vorrichtung die flüssigeren Theile der Fette und Oele von den festeren zu trennen,
                                    füllt der Patentträger diese Substanzen in einen Sack aus starkem geköpertem
                                    Baumwollzeug und bringt diesen in die Maschine; letztere muß aber in einer gegebenen
                                    Zeit weniger Umdrehungen machen, als wenn man Stearin oder Stearinsäure behandeln
                                    würde; man richtet sich hiebei nach dem klaren oder trüben Aussehen der austretenden
                                    Flüssigkeit.</p>
                <p>Dieses Verfahren läßt sich vortheilhaft anwenden, um die flüssigen Theile aus fetten
                                    und öligen Substanzen abzusondern, welche durch die Einwirkung der Kälte in festen
                                    Zustand übergegangen sind; in diesem Falle erhält man die Temperatur des Zimmers,
                                    worin sich die Centrifugalmaschine befindet, auf einer Temperatur, welche um
                                    beiläufig zwei Fahrenheit'sche Grade höher als diejenige der eingebrachten
                                    Substanzen ist.</p>
                <p>Ferner ist dieses Verfahren anwendbar um fremdartige Substanzen, z.B. Sand von den
                                    fetten und öligen Materien zu trennen; in diesem Falle muß die Temperatur des
                                    Zimmers so hoch sehn, daß die angewandten Substanzen in geschmolzenem Zustande
                                    verbleiben.</p>
                <p>Endlich kann man dieses Verfahren benutzen, um die fetten oder öligen Materien von
                                    anderen Substanzen abzusondern, z.B. von den getrockneten Kernen der Kakaobohnen; in
                                    diesem Falle muß die Temperatur des Zimmers um zehn Fahrenheit'sche Grade über dem
                                    Schmelzpunkt dieser Materien erhalten werden. <hi rendition="#roman">London Journal
                                        of arts</hi>, Octbr. 1849, S. 176.)</p>
              </div>
              <div type="misc_undef" xml:id="mi114mi03_13">
                <pb n="238" facs="32422641Z/00000256" xml:id="pj114_pb238"/>
                <head rendition="#center">Branntwein aus dem Saft der Vogelbeeren (<hi rendition="#roman">Sorbus aucuparia</hi>). Von Prof. J. <hi rendition="#wide">Liebig</hi>.</head>
                <p>Bei der Bearbeitung größerer Mengen von unreifen, Mitte August gesammelten
                                    Vogelbeeren zur Darstellung von äpfelsaurem Kalk, wurde wahrgenommen, daß der Saft
                                    ähnlich wie Traubensaft, von selbst, bei gewöhnlicher Temperatur, in eine ganz
                                    regelmäßige Gährung überging. Diese gegohrene Flüssigkeit lieferte durch
                                    Destillation und Rectification des Destillats einen sehr reinschmeckenden
                                    Branntwein, welcher sich von gewöhnlichem Kirschwasser (aus gegohrenen Kirschen
                                    destillirter Branntwein) nur schwer unterscheiden ließ. Es müssen die Vogelbeeren
                                    eine beträchtliche Menge Zucker enthalten, da die Menge Branntweins (von
                                    50procentigem Alkoholgehalt) nahe an 4 Procent vom Volumen des Saftes betrug.</p>
                <p>Zu Ende der Rectification des Branntweins geht eine milchigtrübe Flüssigkeit über,
                                    welche sich mit dem Vorlauf mischt, ohne dadurch klar zu werden. Nach einigen Tagen
                                    bemerkte man, daß in der Flüssigkeit eine Menge glänzender kleiner Krystalle eines
                                    Stearoptens schwammen, die sich zu grauen Flocken allmählich vereinigten. Diese
                                    Substanz wurde in zu geringer Menge erhalten, um sie einer Untersuchung unterwerfen
                                    zu können, was sie sicher verdient.</p>
                <p>Aus dem <hi rendition="#wide">gegohrenen</hi> Saft wurde ebensoviel äpfelsaurer Kalk
                                    erhalten, wie aus dem <hi rendition="#wide">frischen</hi>, so daß also die
                                    Aepfelsäure in der Zuckergährung keine Umwandlung zu erleiden scheint.</p>
                <p>In Norddeutschland werden die Vogelbeeren von den Landwirthen häufig auf Branntwein
                                    benutzt, und ich glaube, daß durch einen einfachen Zusatz von Saft zur
                                    Kartoffelmaische, die Bildung von Kartoffelfuselöl in der Gährung verhindert und ein
                                    weit vorzüglicheres Product aus Kartoffeln erzielt werden könnte, ohne daß der
                                    Rückstand deßhalb zur Fütterung untauglich wird. Vortheilhaft ist es jedenfalls, die
                                    Beeren vollkommen <hi rendition="#wide">reif</hi> werden zu lassen. (Annalen d.
                                    Chemie 1849, Heft 7.)</p>
              </div>
              <div type="misc_undef" xml:id="mi114mi03_14">
                <head rendition="#center">Kölner Kaffee-Surrogat; von Fr. <hi rendition="#wide">Höhing</hi>.</head>
                <p>Bekanntlich ist die Bereitung des Kölner Kaffee-Surrogats bis jetzt geheim
                                    gehalten und noch nicht entdeckt worden. Die häufige Verwendung desselben aber und
                                    die nicht selten übertriebenen Preise desselben veranlassen den Erfinder, das von
                                    ihm schon lange aufgefundene Recept zu veröffentlichen, um so mehr als er
                                    Gelegenheit gefunden hat, dasselbe mit dem der Fabrik zu vergleichen. An der Stelle
                                    der Kaffeebohne wurden früher bekanntlich mehrere Getreidesamen verwendet, und so
                                    bildet auch eine Getreideart den Hauptbestandtheil des Kölner
                                    Kaffee-Surrogats, nämlich die Gerste. Von dieser nimmt man eine beliebige
                                    Quantität von guter, schöner Qualität, reinigt sie durch Sieben von Unreinigkeiten
                                    und röstet sie sehr stark; es hängt davon die erforderliche gute Eigenschaft des
                                    Surrogats ab, dem Kaffee die Farbe zu geben, wie die Hausfrauen sagen. Die geröstete
                                    Gerste wird ganz fein gemahlen und in diesem Zustande zur Bereitung des Surrogats in
                                    gut bedeckten Behältern aufbewahrt, oder sogleich verwendet. Zu diesem Behufe setzt
                                    man einen eisernen Kessel aufs Feuer und gießt in denselben auf jedes Pfund der
                                    gewonnenen gerösteten Gerste 2 Pfd. holländischen Syrup, mit welchem (was eine
                                    Hauptsache ist) 2 Messerspitzen voll Weinsteinsäure vermischt worden sind, und kocht
                                    denselben bis er ganz dunkel geworden ist. Ist dieß der Fall, so wird das
                                    Gerstenmehl beigegeben, umgerührt und gemischt, und das Gemisch wird dann, um das
                                    Anbrennen zu verhüten, unter fortwährendem Umrühren auf dem Feuer gelassen, bis es
                                    ganz schwarz ist und bitter schmeckt, in welchem Fall das Surrogat fertig ist. Es
                                    wird dasselbe dann auf ein mit Fett bestrichenes Blech gebracht und erkalten
                                    gelassen, gestoßen und in Blech- oder Papierkapseln gefüllt, welche, wie sich
                                    von selbst versteht, <hi rendition="#wide">wenn sie für den Handel</hi>
                                    <pb n="239" facs="32422641Z/00000257" xml:id="pj114_pb239"/><hi rendition="#wide">bestimmt sind</hi>, mit Signatur versehen werden. (Gewerbeblatt aus
                                    Württemberg, 1849, S. 306.)</p>
              </div>
              <div type="misc_undef" xml:id="mi114mi03_15">
                <head rendition="#center">Ueber ein einfaches Mittel, die Verfälschung ätherischer Oele
                                    durch Weingeist zu erkennen.</head>
                <p>Nach <hi rendition="#roman">Dr</hi>. J. J. <hi rendition="#wide">Bernoulli</hi> löst
                                    sich essigsaures Kali in Weingeist auf und bildet damit eine Lauge, die sich aus dem
                                    ätherischen Oele absondert. Ist das Oel frei von Weingeist, so findet beim Zusatze
                                    jenes Salzes keine Absonderung statt und die Flüssigkeit bleibt vollkommen
                                    wasserhell. (Polyt. Notizbl. 1849, Nr. 22.)</p>
              </div>
              <div type="misc_undef" xml:id="mi114mi03_16">
                <head rendition="#center"><hi rendition="#wide">Collins</hi>' Desinficirpulver.</head>
                <p>Das Desinficirpulver, welches sich R. N. <hi rendition="#wide">Collins</hi> in London
                                    am 2. Decbr. v. J. patentiren ließ, besteht aus 2 Gewichtstheilen Chlorkalk von 34
                                    Proc. Chlorgehalt (wie er in England gewöhnlich bereitet wird) und 1 Gewichtstheil
                                    wasserfreier schwefelsaurer Thonerde, welche gut gemengt in verschlossenen Gefäßen
                                    aufbewahrt werden. Man stellt dieses Gemenge in offenen Gefäßen (Schalen) an die
                                    Stellen wo sich durch Fäulniß thierischer und vegetabilischer Substanzen etc. üble
                                    Gerüche entwickeln) die Feuchtigkeit der umgebenden Luft reicht gewöhnlich hin,
                                    damit sich das Chlor langsam entbindet; wünscht man eine rasche Chlorentbindung, so
                                    braucht man das gemengte Pulver nur mit Wasser zu versetzen. (<hi rendition="#roman">London Journal of arts</hi>, Octbr. 1849, S. 166.)</p>
                <p>Derselbe Zweck läßt sich durch Vermengung des Chlorkalks mit gepulvertem saurem
                                    schwefelsaurem Kali erreichen, wie in Deutschland längst bekannt ist.</p>
              </div>
              <div type="misc_undef" xml:id="mi114mi03_17">
                <head rendition="#center">Zur Kenntniß des Nährgewächses Picquotiane.</head>
                <p>Die Mittheilungen über diese Pflanze im polytechn. Journal <ref target="../pj108/32422597Z.xml#pj108_pb399">Bd. CVIII S. 399</ref>, <ref target="../pj111/32422644Z.xml#pj111_pb239">Bd. CXI S. 239</ref> und <ref target="../pj113/32422642Z.xml#pj113_pb455">Bd. CXIII S. 455</ref> ergänzen wir durch einige
                                    Notizen, welche Hr. <hi rendition="#wide">Lamare-Picquot</hi>, der sie
                                    einführte, darüber im <hi rendition="#roman">Agriculteur-praticien</hi>,
                                    August 1849 veröffentlichte. Diese eßbare Wurzel der <hi rendition="#roman">Psoralea
                                        esculenta, vulgo Tipsina</hi>, kann im ganzen östlichen und nördlichen Europa
                                    heimisch werden; ob auch im Süden, muß erst die Erfahrung lehren. Sie enthält
                                    durchaus nichts Schädliches. Trockne und anhaltender Regen schaden im Sommer ihrem
                                    Wachsthum nicht; eben so wenig die Kälte des Winters. Sie läßt sich leicht trocknen
                                    (was die Wilden häufig thun); da sie nämlich nur etwa 12 Proc.
                                    Vegetations-Wasser enthält, braucht sie nur, gleichviel ob geschält oder
                                    nicht, an ihren Würzelchen aufgehangen zu werden. Sie gibt ein gutes Viehfutter; das
                                    Pferd frißt sie gern. Da sie ein Surrogat für das Getreide abgibt und sich gut
                                    aufbewahren läßt, so kann sie zur Verproviantirung befestigter Plätze etc. und
                                    überhaupt als Nahrungsmittel in unserm Haushalt in allerlei Formen sehr gute Dienste
                                    leisten. – Eine im <hi rendition="#roman">Jardin des plantes</hi> vom Samen
                                    aus ihrem Vaterland seit zwei Jahren gezogene Pflanze hat jedoch, wie die Redaction
                                    des <hi rendition="#roman">Agriculteur</hi> bemerkt, zur Zeit nur erst
                                    rabenfederndicke und 4 1/2 Linien lange Knollen.</p>
              </div>
              <div type="misc_undef" xml:id="mi114mi03_18">
                <pb n="240" facs="32422641Z/00000258" xml:id="pj114_pb240"/>
                <head rendition="#center">Betrug mit durch Alter verdorbenem Wickensamen und altem
                                    Incarnatkleesamen.</head>
                <p>Man sucht bisweilen <hi rendition="#wide">Wickensamen</hi>, welcher durch Alter schon
                                    vermodert ist, Wenn die Ernte schlecht war, noch anzubringen. Um seine schlechte
                                    Beschaffenheit zu maskiren, wird er dann in eine dünne Leimauflösung getaucht,
                                    sowohl damit er aufschwelle, als damit Beinschwarz an seiner Oberfläche hangen
                                    bleibe, mit welchem der noch feuchte Samen in Säcken geschüttelt wird, worauf man
                                    ihn trocknet. Dieser Betrug ist leicht zu erkennen, wenn man den Samen in lauwarmem
                                    Wasser einweicht und dann in demselben umschüttelt, worauf sich ein schwarzes Pulver
                                    absetzt, welches sich als kohlensauren und phosphorsauren Kalk enthaltende Kohle zu
                                    erkennen gibt. – Der <hi rendition="#wide">Same des Incarnatklees</hi>
                                    verliert, wenn er länger als ein Jahr aufbewahrt wurde, seine gelblichweiße Farbe
                                    und seinen Glanz und wird braunroth. Da er alsdann nicht mehr so kräftig wächst, so
                                    versuchte man ihn mit schwefliger Säure zu bleichen, wodurch der Same mattweiß wird,
                                    aber dann nicht besser aufgeht. Dieser Betrug ist schwer zu erkennen, weil der
                                    Schwefeldunst keine Spuren zurückläßt; wir können nur so viel sagen, daß von gutem
                                    Samen 95–98, von zweijährigem nicht präparirtem aber, und noch mehr vom
                                    präparirten, nur 60–80 Proc. aufgehen und die Pflanzen, wenn Trockne
                                    eintritt, sehr bald absterben. <hi rendition="#wide">Girardin</hi>. (<hi rendition="#roman">Journal de Chimie médicale</hi>, März 1849.)</p>
              </div>
              <div type="misc_undef" xml:id="mi114mi03_19">
                <head rendition="#center">Schwärze zum Abdruck von Blättern.</head>
                <p>Zum Abdruck der Blattnerven von Blättern nimmt man, nach J. <hi rendition="#wide">Clieft</hi>, den durch Verbrennen von Kampher unter einem glasirten Topfe
                                    erhaltenen Ruß, mischt ihn mit feinem Olivenöl und bestreicht damit ein Stück
                                    Papier. Auf dieses Papier legt man das natürliche Blatt, überdeckt es dann mit
                                    Papier und einem Stück Zeug, drückt es vorsichtig auf und dann auf dem Papier, wo
                                    die Zeichnung entstehen soll, ab. (Pharm. Centralbl. 1849, S. 669)</p>
              </div>
            </body>
          </text></TEI>