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      <titleStmt><title type="main">Polytechnische Schau.</title><title type="sub">(Nachdruck der Originalberichte – auch im Auszuge – nur mit Quellenangabe gestattet.)</title>
        
        
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            <p>Die Textdigitalisate des Polytechnischen Journals stehen unter der Creative-Commons-Lizenz CC BY-SA 4.0.</p>
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        <p>Optical character recognition and basic TEI encoding by Editura Gesellschaft für
					Verlagsdienstleistungen, Berlin 2012.</p>
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						including the quotation mark inside the tag. In case of repeating quotation marks in front of
						each line, only the first and the last quotation mark was obtained. And the element <gi scheme="TEI">q</gi>'s @type-attribute was set to the value „preline”.</p>
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        <p>Historical German text source digitized for the project “Dingler Online – Das digitalisierte Polytechnische Journal”.</p>
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                <p><cb/><hi rendition="#bold">Verwendung von Stickstoff zur Entgasung von
										Kesselspeisewasser.</hi> Die Wichtigkeit der Entgasung des Kesselspeisewassers,
									das stets Luft und geringe Mengen Kohlensäure gelöst enthält, ist in letzter Zeit
									allgemein erkannt worden, und es ist eine Reihe von Vorrichtungen zur Entfernung der
									im Wasser gelösten Gase angegeben worden, die schädliche Anfressungen der
									Kesselbleche verhüten sollen. Wo derartige Apparate nicht vorhanden sind, genügt es
									nach einem Vorschlag der A.-G. <hi rendition="#wide">für Stickstoffdünger</hi> in
									Knapsack (Bez. Köln), durch das Kesselspeisewasser einen Strom von Stickstoffgas in
									feiner Verteilung hindurchzublasen, <cb/>wodurch die im Wasser gelösten Gase bis auf
									einen kleinen Rest ausgetrieben werden. Die entweichenden Gase können von
									Kohlensäure und Sauerstoff durch Waschen mit geeigneten Absorptionsmitteln gereinigt
									werden, so daß der Stickstoff im Kreislauf stets wieder Verwendung finden kann.
									(Zeitschrift V. Dt. Ing. 1924, S. 62.)</p>
                <p rendition="#right">Sander.</p>
                <p><hi rendition="#bold">Der Verkehr auf den deutschen Binnenwasserstraßen im Jahre
										1922.</hi> Die Langsamkeit, mit der sich unter dem Drucke der ungünstigen
									außerpolitischen Verhältnisse und der damit verbundenen Beunruhigung im Innern der
										<pb n="133" facs="32199916Z/00000219" xml:id="pj339_pb133"/><cb/>Wiederaufbau
									der deutschen Wirtschaft vollzog, kommt auch deutlich in den Zahlen über den
									Nachkriegsverkehr auf den deutschen Binnenwasserstraßen zum Ausdruck. Wenn auch in
									1922 gegenüber dem infolge niedriger Wasserstände sehr ungünstigen Jahre 1921 eine
									erhebliche Steigerung eintrat, so erreichte der Gesamtverkehr aller Stromgebiete
									doch nur 60 % des Vorkriegsstandes. Am weitesten hinter dem Vekehrsumfange von 1913
									– um volle 78 % – blieb das östliche Wasserstraßennetz zurück, das von den
									Gebietsabtretungen und den unsicheren Verhältnissen in den neuen Staatengebilden an
									Deutschlands Ostgrenze besonders schwer betroffen wurde; am wenigsten litt in diesem
									Sinne das Rheingebiet, dem ein Teil der Reparationslieferungen zugute kam und das
									damit in noch höherem Maße als 1913 den Haupteil des Binnenwasserstraßen-Verkehrs in
									sich vereinigen konnte. Nur das Ems-Weser- Gebiet, dieses infolge neu eröffneter
									Kanalstrecken, und das an Verkehr wenig bedeutende Donaugebiet hatten in 1922 einen
									größeren Verkehr als in 1913. In allen Stromgebieten war aber die Schiffahrt
									umfangreicher als im Jahre 1921, vor allem im Odergebiet; hie sogar um 80 %.
									Verhältnismäßig recht erheblich war auch die Zunahme des Verkehrs auf den märkischen
									Wasserstraßen (+ 53 %) im Elbgebiet (+ 42 %) und im Rheingebiet (+ 49 %). Auf
									letzteres entfiel, wie auch in allen früheren Jahren, der absolut weitaus größte
									Teil des die Binnenwasserstraßen benutzenden Auslandsverkehrs, während im
									Donaugebiet der Auslandsverkehr mit 69 % des Gesamtverkehrs den verhältnismäßig
									größten Anteil hatte. Auch auf den östlichen Wasserstraßen war der Auslandsverkehr
									bedeutend, wenigstens anteilsmäßig.</p>
                <p>Auf den deutschen Binnengewässern wurden im Jahre 1913 im ganzen 99,6 Mill. t Güter
									befördert, das sind etwa ⅕ des Gesamtverkehrs an Gütern auf den deutschen
									Eisenbahnen, der sich 1913 auf 501 Mill. t belief. Während des Krieges ist der
									Verkehr auf den Binnenwasserstraßen bis auf 39,6 Mill. t im Jahre 1917
									zurückgegangen; der niedrigste Verkehr seit 1913 ist für das Jahr 1919 zu
									verzeichnen mit nur 33,7 Mill. t. Im Jahre 1920 stieg die beförderte Gütermenge
									wieder auf 43,3 Mill. t. Im Jahre 1921 ist der Verkehr auf den deutschen
									Binnenwasserstraßen wieder erheblich zurückgegangen, im Durchschnitt etwa um 12 %.
									Nur in wenigen Häfen, z.B. in Hamburg, Emden, Alsum mit Schwelgern konnte der
									Verkehr weiter zunehmen. Als Ursachen dieses Rückganges gelten, neben schlechten
									Wasserständen in 1921, vielfach preispolitische Gründe, die eine Abwanderung des
									Güterverkehrs vom Wasserweg auf die Eisenbahn <cb/>bewirkten, und dann die
									Verringerung unserer Binnenschiffahrtsflotte, schließlich auch die Schrumpfung
									unseres Gesamtgüterverkehrs, und dann noch die Umstellung unserer heimischen
									Produktion, die immer mehr anstrebt, ihren Standort so einzurichten, daß der
									erforderliche Frachtaufwand für die Beschaffung von Rohstoffen und die Verteilung
									der Fertigprodukte möglichst klein ist. Letzteres darf man auch nicht außer Acht
									lassen, daß unser Durchfuhrhandel, also der Frachtgüterverkehr noch lange nicht die
									Vorkriegshöhe wieder erreicht hat. – Im Jahre 1922 ist der Transport von
									Steinkohlen, welcher die Grundlage des Verkehrs auf den deutschen
									Binnenwasserstraßen bildet, gegenüber dem Jahre 1913 immer noch um etwas mehr als ¼
									zurückgegangen; – allerdings ist dieser Rückgang um etwas geringer als derjenige des
									Gesamtverkehrs in 1922. Die Beförderung von Braunkohlen und Torf, die vielfach als
									Ersatz für die fehlenden Steinkohlen dienen mußten, hatte sich sogar erhöht. Damit
									ist der Anteil der Brennstoffbeförderung an den Gesamttransportmengen des Jahres
									1922 von 32 % in 1913 auf 44 % gestiegen. Die Beförderung an Baumaterialien ist 1922
									auf die Hälfte gegenüber 1913 gesunken. Der Transport von Erzen aller Art hat sich
									in 1922 gegen das Vorjahr 1921 im Zusammenhang mit der Steigerung der Eisen- und
									Stahlerzeugung, die hauptsächlich auf erhöhter Erzverarbeitung beruhte, fast
									verdoppelt und damit seinen Vorkriegsanteil an der Gesamtbeförderung von Gütern auf
									unsern heimischen Wasserstraßen schon um etwas überschritten. Dagegen erreichten die
									Roheisentransporte in 1922 nur erst ⅓ der Vorkriegsbeförderung, obgleich sie sich
									gegenüber dem Vorjahr 1921 gleichfalls verdoppelt hatten. Der Holztransport betrug,
									hauptsächlich wegen der Abtretungen im Weichsel- und Memelgebiet und der
									Schwierigkeiten im Holzhandel selbst, besonders mit Litauen und Polen, weniger als ⅓
									des Vorkriegsstandes. Bei allen Landwirtschaftsprodukten ist der Anteil an der
									Gesamtbeförderung in 1922 gegen 1913 zurückgegangen; am stärksten bei den
									Müllereierzeugnissen, von denen nur ⅕ der Vorkriegsmengen befördert wurde, und bei
									Zucker. Gegen das Vorjahr jedoch hat sich nur die Verschiffung von Getreide
									verringert. Die Salzbeförderung auf dem Wasserwege war, im Einklänge mit der
									Ausfuhrsteigerung an Salzen überhaupt, doppelt so groß wie 1913. Bei den meisten
									anderen Gütern beliefen sich die für 1922 ermittelten Transportmengen auf höchstens
									die Hälfte des Vorkriegsumfanges. – Die folgende Znsammenstellung bietet einen
									Ueberblick über den</p>
                <p rendition="#center"><hi rendition="#wide">Gesamtverkehr</hi> (Ein- und Ausladungen)
									auf den deutschen Binnenwasserstrassen und <hi rendition="#wide">Anteil der
										Stromgebiete</hi> am Verkehr in den Jahren 1913,1920,1921 und 1922.</p>
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                    <cell role="label">Östliche Wasserstrassen<lb/>Oder-Gebiet<lb/>Märkische
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                    <cell role="label">Gesamtgüterverkehr in 1000 t</cell>
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                  </row>
                </table>
                <p rendition="#small">*) Ehemaliges Gebiet.</p>
                <p>Nach „Wirtschaft und Statistik„ 2. Jahrgang 1922 Seite 446 und 4. Jahrgang 1924 Seite
									8 und 9.</p>
                <p rendition="#right">Si.</p>
                <pb n="134" facs="32199916Z/00000220" xml:id="pj339_pb134"/>
                <p><cb/><hi rendition="#bold">Die Landesstromversorgung in Sachsen.</hi> Nachdem bereits
									im Jahre 1916 die gesetzlichen Grundlagen für die allgemeine Versorgung des Landes
									mit elektrischem Strom geschaffen worden sind, hat der sächsische Staat diese Pläne
									in kürzester Zeit verwirklicht, wobei die bereits bestehenden privaten Kraftwerke in
									Ost- und Westsachsen, in Pirna usw. den Bestrebungen einer einheitlichen
									Kraftversorgung nutzbar gemacht wurden. Als Grundlage dienen dabei die bedeutenden
									Braunkohlenvorkommen des Landes, die auf 4 Milliarden t geschätzt werden. Die
									unmittelbar an den Gruben errichteten Großkraftwerke bilden die Ausgangspunkte eines
									weitverzweigten Netzes von Starkstromleitungen.</p>
                <p>Die größte Zentrale Sachsens ist das Kraftwerk Hirschfelde bei Zittau, dessen
									Maschinenleistung gegenwärtig 85000 kW beträgt. Es liegt im Braunkohlenbecken der
									südlichen Oberlausitz und nimmt 55 v. H. der Förderung auf, während nur 17 v. H. als
									Rohkohle verkauft und die restlichen 28 v. H. zur Briketterzeugung verwertet werden.
									Die Kohle wird im Tagebau gewonnen und es werden täglich 10000 t mit elektrischen
									Zügen bis zu den Bunkern des Kraftwerkes befördert. Ein zweites Großkraftwerk ist in
									Bohlen im Leipziger Braunkohlenbecken geplant, das erst seit dem Jahre 1921 abgebaut
									wird. Dieses Kraftwerk soll bis auf 100000 kW ausgebaut werden und mit einer
									Wasserkraftanlage zusammenarbeiten. Neuerdings ist die Zusammenfassung aller noch
									verfügbaren, ausbauwürdigen Wasserkräfte des Landes (rd. 150000 PS) geplant.
									Außerdem hat der sächsische Staat noch Stromlieferverträge für 30000 bis 40000 kW
									Gesamtleistung mit den in Preußen gelegenen Kraftwerken Lauta, Zschornewitz und
									Bitterfeld abgeschlossen.</p>
                <p>Der Strom wird von den Kraftwerken mit einer Spannung von 100000 Volt abgegeben, das
									staatliche Leitungsnetz, das gegenwärtig bereits eine Länge von 350 km hat, wird
									nach Vollendung der im Bau befindlichen und geplanten Leitungen 530 km umfassen. Zur
									weiteren Verteilung des Stromes an die Städte und Gemeinden sind zahlreiche
									Umspannwerke und Schaltstellen vorhanden. Die Ausdehnung des Hochspannungsnetzes ist
									auch über die Grenzen des sächsischen Landes hinaus nach Thüringen und Bayern
									geplant. (Zeitschr. V. Dt. Ing. 1924, S. 264.).</p>
                <p rendition="#right">Sander.</p>
                <p><hi rendition="#bold">Die Wiener städtischen Elektrizitätswerke.</hi> In den Jahren
									1901 und 1902 wurden von der Gemeinde Wien zwei Elektrizitätswerke von zusammen
									24000 PS in Betrieb genommen, die der Stromversorgung für den Straßenbahnbetrieb und
									für Beleuchtung und Kraftzwecke dienten. Die Verhältnisse der Nachkriegszeit zwangen
									dazu, diese Werke vom Bezug ausländischer Steinkohle möglichst unabhängig zu machen.
									Zu diesem Zweck wurden die Dampfkessel zum Teil für die Verfeuerung von
									Rohbraunkohle sowie für Oelfeuerung umgebaut. Gegenwärtig sind in den zwei im
									Stadtgebiete gelegenen Zentralen 85 Kessel mit 31000 qm Heizfläche, 13
									Kolbendampfmaschinen und 15 Dampfturbinen von zusammen 165000 PS vorhanden; neben
									den zwei Kraftwerken bestehen noch 11 Unterstationen, die den Verbrauchern
									Gleichstrom, Drehstrom und Wechselstrom liefern.</p>
                <p>Bereits im Jahre 1912 hatte die Gemeinde Wien durch Kauf die
									Braunkohlen-Bergbaugewerkschaft Zillingdorf erworben, die im südlichen Teil des
									Wiener Beckens und in den damals noch zu Ungarn gehörigen, jetzt im Burgenland
									liegenden Gemeinden Zillingtal und Neufeld Braunkohlengruben besitzt. Diese Gruben
									wurden während des Krieges und besonders nachher infolge der wachsenden Kohlennot
									durch Anlage <cb/>neuer Tagebaue sowie einer Schachtanlage stark erweitert, ferner
									wurde eine Brikettfabrik und eine 31 km lange Bergwerkbahn gebaut. Zur
									wirtschaftlichen Verwertung der Zillingdorfer Braunkohle wurde bereits im Jahre 1913
									in Ebenfurth mit dem Bau eines Ueberlandkraftwerkes begonnen, das im ersten Ausbau
									mit zwei Dampfturbinen von je 8000 PS ausgerüstet wurde. Die 38 km lange Fernleitung
									nach Wien konnte infolge des Kupfermangels erst 1916 in Betrieb genommen werden. Mit
									der fortschreitenden Erhöhung der Braunkohlenförderung wurde auch das Kraftwerk im
									Jahre 1918 weiter ausgebaut; es besitzt derzeit 12 Kessel mit zusammen 6000 qm
									Heizfläche und vier Dampfturbinen von zusammen 40000 PS. Ebenso wurde die Spannung
									der Fernleitung von 35000 auf 70000 Volt erhöht. Die Entwicklung der Stromerzeugung
									im Kraftwerk Ebenfurth zeigen folgende Zahlen: 1915: 3 Mill. kWh, 1917: 33 Mill.
									kWh, 1919: 48,6 Mill. kWh, 1922: 85 Mill. kWh.</p>
                <p>An die Fernleitung ist auch eine Reihe kleiner privater Wasserkraftanlagen
									angeschlossen, die ihre überschüssige Energie (rd. 4,8 Mill. kWh) an das
									Ueberlandnetz abgeben. Ferner werden im Wiener Stadtgebiete selbst rd. 7,6 Mill. kWh
									aus sechs Wasserkraftwerken mit zusammen 4000 PS Leistung gewonnen, die in die
									großen Hauptrohrstränge der zweiten Hochquellenleitung eingeschaltet sind und den in
									diesen Leitungen vorhandenen überschüssigen Wasserdruck zur Krafterzeugung
									ausnutzen. Schließlich hat die Gemeinde Wien im Jahre 1921 eine Wasserkraft-A.-G.
									gegründet, deren Zweck die Nutzbarmachung der Wasserkräfte des Ybbstales
									(Niederösterreich), der Hochquellenleitungstrecke Lunz–Kienberg–Gaming, später auch
									noch der Donau ist. Die Fertigstellung der Bauten an der Hauptstufe des Ybbstales
									ist noch in diesem Sommer zu erwarten. Diese Anlage wird 12000 PS liefern, wodurch
									die Elektrizitätswerke dann in der Lage sein werden, 50 Mill. kWh aus diesen
									inländischen Wasserkraftwerken zu beziehen. Der Ausbau der anderen Wasserkräfte ist
									in Vorbereitung und es schweben auch Verhandlungen wegen des Bezugs von elektrischer
									Energie aus dem Wasserkraftwerk Partenstein in Oberösterreich.</p>
                <p>Im Jahre 1922 erzeugten die Wiener Elektrizitätswerke 309,5 Mill. kWh, hiervon
									entfielen 212 Mill. kWh auf die beiden städtischen Zentralen, 85 Mill, kWh auf das
									Ueberlandwerk Ebenfurth und 12,5 Mill. kWh auf die Wasserkraftwerke. Die Werke sind
									heute bereits mit mehr als einem Drittel ihrer gesamten Erzeugung vom Bezug
									ausländischer Kohle unabhängig und werden es in 1 ½ Jahren mit mehr als 60 v. H.
									sein. Außer den Braunkohlen von Zillingdorf und Neufeld, wo 1922 bereits 429000 t
									gewonnen wurden, verwenden die Elektrizitätswerke auch Steinkohlen aus den Ybbstaler
									Steinkohlenwerken, zu deren Ausbeutung eine Gesellschaft gegründet wurde, deren
									Aktien zu drei Vierteln der Gemeinde Wien gehören. Diese Steinkohlenwerke liegen in
									der nächsten Nähe der Wasserkraftwerke, weshalb beabsichtigt ist, später auf der
									Grube ein Dampfkraftwerk zu errichten und die darin erzeugte elektrische Energie zum
									Ausgleich der Wasserkraft und gemeinsam mit ihr auf derselben Fernleitung nach Wien
									zu leiten. (Wasser und Gas 1924, S. 451–454.)</p>
                <p rendition="#right">Sander.</p>
                <p><hi rendition="#bold">Motorschiff <q>„Challenger“</q></hi> wurde als erstes
									amerikanisches Frachtschiff mit Sun – Doxford – Oelmaschinen ausgerüstet. Es war
									vorgesehen, das im Jahre 1919 gebaute Schiff mit 11800 t Wasserverdrängung von der
									Bethlehem-Schiffswerft mit einer fünfstufigen Curtisturbine <pb n="135" facs="32199916Z/00000221" xml:id="pj339_pb135"/><cb/>von 2400 PS. bei 3500
									Umdrehungen in der Minute als Antriebsmaschine auszurüsten, die durch
									Zahnradvorgelege die Schraubenwelle mit 90 Umdrehungen antreiben sollte. Die bisher
									gemachten guten Erfahrungen mit Oelmaschinenantrieb, verbunden mit elektrischer
									Kraftübertragung für die Hilfsmaschinen, gaben Veranlassung an Stelle einer
									Dampfturbine eine Sun-Doxford-Zweitakt-Oelmaschine mit gegenläufigen Kolben und
									einer indizierten Leitung von 3200 PS bei 77–90 Umdrehungen zu verwenden. Die vier
									Zylinder haben 578 mm Bohrung und 2mal 1155 mm Hub. Der Brennstoff wird ohne
									Einblaseluft eingeführt. Für das Anfahren und für das Manöverieren der Maschine ist
									eine Zylinderheizung mit Dampf vorgesehen, der in einem mit Oel gefeuerten Kessel
									erzeugt wird. Dadurch wird erreicht, daß die Maschine in zuverlässiger und
									gleichmäßiger Weise noch bei 21 Umdrehungen in der Minute arbeitet.</p>
                <p>Zum Antrieb der Hilfsmaschinen sind drei 100 PSe-Worthington-Schweröl-Motoren,
									ventillose Zweitaktmaschinen mit Vorkammerzündung für je 65 kW bei 220 Volt
									vorhanden. Die Maschinen haben ebenfalls Kreuzkopfführung, um das Schmieröl der
									Zylinder von den der Getriebeteile ganz zu trennen.</p>
                <p>Die elektrisch angetriebenen Hilfsmaschinen sind von der American Engineeering Co. in
									Philadelphia geliefert, die über langjährige Erfahrungen in der Ausrüstung von
									Motorschiffen verfügt. (Schiffbau 1924, S. 373.)</p>
                <p rendition="#right">W.</p>
                <p><hi rendition="#bold">Oelfeuerung für Zentralheizungskessel.</hi> Ueber günstige
									Erfahrungen mit Teerölfeuerung bei einer Zentralheizung berichtet <hi rendition="#wide">Th. Zanders</hi>. Die Ergebnisse der von ihm angestellten
									Heizversuche sind geeignet, den Koks als Heizstoff für Zentralheizkessel in vielen
									Fällen zu ersetzen. Der hohe Heizwert von Steinkohlen- und Braunkohlenteeröl sowie
									die Möglichkeit, fast mit der theoretischen Luftmenge auszukommen, gestatten, sehr
									hohe Verbrennungstemperaturen zu erreichen. Die Versuche wurden an einem
									Strebelkessel, Eca II, ausgeführt, wobei an die Stelle der Feuertüre ein
									Vorflammkessel gesetzt wurde, der jederzeit wieder entfernt werden kann. Durch
									Auslegen des eigentlichen Kesselflammraumes mit normalen Schamottesteinen wurde
									erreicht, daß die einzelnen Kesselglieder nicht höher beansprucht wurden als bei
									normaler Koksfeuerung. Zur Zerstäubung des Heizöles wurde Wind von 280 mm WS -
									Pressung verwendet. Der Oelverbrauch je qm Heizfläche betrug höchstens 2,4 kg/st,
									doch wurde diese Menge nur bei äußerster Beanspruchung des Kessels benötigt. Wenn in
									den zu beheizenden Räumen die gewünschte Temperatur einmal erreicht ist, kann der
									Oelverbrauch stark verringert, von Zeit zu Zeit sogar ganz unterbunden werden,
									wodurch große Betriebersparnisse zu erzielen sind. Ein weiterer Vorzug ist der
									einfache und saubere Betrieb durch den Fortfall der Schlacke und ihrer Abfuhr. Der
									Oelbrenner muß so beschaffen sein, daß er das Heizöl restlos zerstäubt und daß er
									sehr fein zu regulieren ist. Besonders vorteilhaft ist die Anlage einer Oelfeuerung
									dort, wo der Wärmebedarf sich nur auf wenige Stunden im Tage erstreckt, zumal die
									Anheizdauer außerordentlich kurz ist. Bei richtiger Einstellung des Brenners läßt
									sich leicht ein sauberer, rußfreier Betrieb erzielen, der fast keine Bedienung
									erfordert. (Anzeiger f. Berg-, Hütten- und Maschinenwesen 1924, Nr. 32.)</p>
                <p rendition="#right">Sander.</p>
                <p><hi rendition="#bold">Abscheidung von Teernebel auf elektrischem Wege.</hi> Durch
									elektrostatische Anziehung können Stäubchen und Tröpfchen bekanntlich aus der Luft
									niedergeschlagen <cb/>werden. Hierauf beruht auch das Cottrell-Verfahren, das im
									großen Maßstabe angewendet wird, um Flugstaub von Schwefelsäurefabriken und Hochöfen
									niederzuschlagen. Man hat dieses Verfahren auch bereits zum Verdichten nitroser Gase
									verwendet, indem man Dampf in die Gase einströmen ließ und auf diese Weise 40 v. H.
									Salpetersäure erhielt. Besonders eignet sich das elektrische Verfahren zum
									Teerabscheiden in Kokereien, die das Ammoniak unmittelbar aus den heißen Gasen
									gewinnen, an Stelle der mechanischen Teerstrahlreiniger, die viel Kraft verbrauchen.
									Amerikanische Teerabscheider, die mit Glaswolle gefüllt sind, haben eine
									überraschende Wirkung. Es ist anzunehmen, daß dies durch elektrostatische Anziehung
									hervorgerufen wird, indem sich die Tröpfchen durch Reibung an der Glaswolle
									elektrisch laden. Auf den Hütten der Anaconda-Gesellschaft (V. St. A.) werden die
									Gase beim Rösten des Kupferkieses zunächst in einem Cottrell-Scheider von Staub
									befreit und dann durch Zutritt kalter Luft stark abgekühlt. Dabei scheidet sich das
									in den Gasen enthaltene Arsenik als feiner Nebel aus, der in einem zweiten
									Cottrell-Apparat niedergeschlagen wird. Die elektrische Gasreinigung beansprucht
									eine sachgemäße Ueberwachung, die Gasgeschwindigkeit spielt hier eine große Rolle.
									(Glückauf, Bd. 58, S. 144.)</p>
                <p rendition="#right">W.</p>
                <p rendition="#center">
                  <hi rendition="#bold">Die Gold- u. Silberproduktion der Welt im Jahre 1923.</hi>
                </p>
                <table rend="boxed" cols="6" rows="9">
                  <row role="label">
                    <cell cols="6" rendition="#center"><hi rendition="#wide">Gold</hi> Produktion in
											Millionen Pfd. zu 84 sh 11 ¾ d pro Unze fein.</cell>
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                  <row role="label">
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                    <cell rendition="#center"><lb/>Transvaal</cell>
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                    <cell cols="5" rendition="#center"><hi rendition="#wide">Silber</hi>produktion
											in Mill.Unzen fein (1911 war Rekordjahr f. Silber).</cell>
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                  </row>
                </table>
                <p rendition="#no_indent">Nach dem Berichte von Samuel Montagu &amp; Co, London
									(Schweizerischer Bankverein, Monatsbericht 1924 Nr. 1 Seite 22).</p>
                <p rendition="#right">Si.</p>
                <p><hi rendition="#bold">Die Kohlenförderung Oesterreichs.</hi> Die Kohlenförderung
									weist nach der amtlichen Statistik im Jahre 1923 sowohl für Braunkohle als auch für
									Steinkohle einen Rückgang gegenüber dem Vorjahre auf. Es wurden gefördert:</p>
                <table cols="4" rows="3">
                  <row role="label">
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                    <cell role="label">Steinkohlen</cell>
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                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label">Braunkohlen</cell>
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                    <cell rendition="#center">2478862 t</cell>
                  </row>
                </table>
                <p>Auf die einzelnen Reviere verteilt sich diese Förderung wie folgt:</p>
                <p rendition="#center">1. <hi rendition="#wide">Steinkohlen</hi>:</p>
                <table cols="4" rows="4">
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                    <cell rendition="#center">1923</cell>
                    <cell rendition="#center">1922</cell>
                    <cell rendition="#center">1921</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label">Niederösterreich</cell>
                    <cell rendition="#center">153152 t</cell>
                    <cell rendition="#center">162525 t</cell>
                    <cell rendition="#center">135875 t</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label">Oberösterreich</cell>
                    <cell rendition="#center">    5011 t</cell>
                    <cell rendition="#center">    2795 t</cell>
                    <cell rendition="#center">    1758 t</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label">Steiermark</cell>
                    <cell rendition="#center">        20 t</cell>
                    <cell rendition="#center">      407 t</cell>
                    <cell rendition="#center">–</cell>
                  </row>
                </table>
                <p>Von der Steinkohlenförderung entfallen somit rund 97 v. H. auf Niederösterreich, wo
									im Jahre 1922 allein <pb n="136" facs="32199916Z/00000222" xml:id="pj339_pb136"/><cb/>15 Betriebe vorhanden waren, während die beiden anderen Gebiete nur je 2
									Betriebe aufweisen.</p>
                <p rendition="#center">2. <hi rendition="#wide">Braunkohlen</hi>:</p>
                <table cols="4" rows="9">
                  <row role="label">
                    <cell/>
                    <cell rendition="#center">1923</cell>
                    <cell rendition="#center">1922</cell>
                    <cell rendition="#center">1921</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label">Niederösterreich</cell>
                    <cell rendition="#center">  176068 t</cell>
                    <cell rendition="#center">  170132 t</cell>
                    <cell rendition="#center">  158026 t</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label">Oberösterreich</cell>
                    <cell rendition="#center">  350288 t</cell>
                    <cell rendition="#center">  481190 t</cell>
                    <cell rendition="#center">  467032 t</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label">Steiermark</cell>
                    <cell rendition="#center">1575025 t</cell>
                    <cell rendition="#center">1932062 t</cell>
                    <cell rendition="#center">1722928 t</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label">Kärnten</cell>
                    <cell rendition="#center">    85037 t</cell>
                    <cell rendition="#center">  100593 t</cell>
                    <cell rendition="#center">    88266 t</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label">Tirol</cell>
                    <cell rendition="#center">    36912 t</cell>
                    <cell rendition="#center">    44471 t</cell>
                    <cell rendition="#center">    42610 t</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label">Burgenland</cell>
                    <cell rendition="#center">  435577 t</cell>
                    <cell rendition="#center">  407454 t</cell>
                    <cell rendition="#center">–</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell/>
                    <cell cols="3">––––––––––––––––––––––––––––––</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#right">Zusammen</cell>
                    <cell rendition="#center">2658907 t</cell>
                    <cell rendition="#center">3135902 t</cell>
                    <cell rendition="#center">2478862 t</cell>
                  </row>
                </table>
                <p>Steiermark, das im Jahre 1922 von den insgesamt vorhandenen 76 Braunkohlengruben
									allein 48 Betriebe zählte, liefert somit fast 60 v. H. der Gesamtförderung, an
									zweiter Stelle steht das Burgenland, das erst im Jahre 1922 von Ungarn an
									Oesterreich kam, weshalb die Förderung dieses Gebietes im Jahre 1921 in obiger
									Zahlentafel nicht mitangeführt ist.</p>
                <p rendition="#right">Sander.</p>
                <p><hi rendition="#bold">Urheber- und Musterrechte während der Messen. Schutz gegen
										Verletzungen.</hi> Kunstgewerbliche Muster können in zweierlei Form Rechtsschutz
									genießen:</p>
                <p>1. Das Reichsgesetz vom 11. Januar 1876 betreffend das Urheberrecht an Mustern und
									Modellen schützt gewerbliche Muster und Modelle. Dieser Geschmacksmusterschutz hat
									nach der Rechtsprechung zur Voraussetzung, daß es sich um neue und eigentümliche
									Erzeugnisse handelt. Erfordert wird eine Formbildung, die den Formensinn des
									Anschauenden in einer eigentümlichen, von der Wirkung früher bekannter Verbindungen
									von Formelementen verschiedener Weise berührt und sich dadurch als das Ergebnis
									einer originalen formenschöpferischen Kraft darstellt.</p>
                <p>Daß das Muster einen künstlerischen Wert besitze, ist gesetzlich nicht erforderlich.
									Der Geschmacksmusterschutz wird aber nur gewährt, wenn das Muster zur Eintragung ins
									Musterregister angemeldet ist.</p>
                <p>2 Das Gesetz betreffend das Urheberrecht an Werken der bildenden Künste und der
									Photographie vom 9. Januar 1907 gewährt Schutz den Urhebern von Werken der bildenden
									Kunst und rechnet zu diesen Werken nach § 2 ausdrücklich die Erzeugnisse des
									Kunstgewerbes.</p>
                <p>Als Werke der bildenden Künste sind solche Werke anzusehen, die nach ihrem
									Hauptzwecke der ästhetischen Darstellung dienen. Dieser Zweck muß aus der
									Darstellung erkennbar sein und verliert seine Eigenschaft nicht durch die Benutzung
									des Werkes.</p>
                <p>Der Urheberschutz nach diesem Gesetz wird schlechthin bis zu 30 Jahren nach dem Tode
									des Urhebers <cb/>gewährt und ist an irgendeine Anmeldung nicht gebunden.</p>
                <p>Die Durchführung des Schutzes begegnet jedoch häufig erheblichen Schwierigkeiten, die
									in der Art unseres Prozeßverfahrens liegen. Im ordentlichen Prozeß wird der an sich
									schon langsame Gang des Verfahrens durch die Einholung von
									Sachverständigen-Gutachten belastet, gegebenenfalls durch Gutachten der vorgesehenen
									Sachverständigenkammer. Auch das summarische Prozeßverfahren (einstweilige
									Verfügung) muß darunter leiden, daß die Sachverständigen-Gutachten erst im Laufe des
									Verfahrens beigezogen werden. Ein derartiger Prozeß über Musterverletzungen nimmt
									erfahrungsgemäß erhebliche Zeit, mitunter ein oder mehrere Jahre in Anspruch.</p>
                <p>Eine <hi rendition="#wide">Besserung</hi> kann nur dadurch erzielt werden, daß sofort
									nach der Entdeckung einer Musterverletzung an Ort und Stelle eingegriffen wird. Wird
									eine solche Musterverletzung z.B. während der Leipziger Mustermessen beobachtet, so
									muß bei dem Leipziger Gericht als dem <q>„forum delicti commissi“</q> sofort ein
									Antrag auf einstweilige Verfügung – gegebenenfalls auch auf Strafverfolgung –
									gestellt werden und die Tatsache der Verletzung des Urheberrechts durch
									Ueberreichung eines ad hoc beizuziehenden Gutachtens von Sachverständigen glaubhaft
									gemacht werden.</p>
                <p>Um den Meßfremden diese Glaubhaftmachung zu erleichtern, hat das <hi rendition="#wide">Leipziger Meßamt einen Gutachterausschuß</hi> ins Leben
									gerufen, der sich aus namhaften Künstlern, Kunstgewerben und erfahrenen Fachleuten
									aus dem ganzen Deutschen Reiche zusammensetzt und während der Dauer der Leipziger
									Mustermessen stets zu Begutachtungen bereit ist. Glaubt ein Aussteller, daß sein
									geistiges Eigentum verletzt worden sei, so kann er sofort dem Meßamt für die
									Mustermessen Mitteilung machen, und – falls es sich um künstlerische und
									geschmackliche Verletzung handelt – sofort ein maßgebendes Gutachten erhalten.</p>
                <p>Gerade bei dem Zusammenströmen Tausender deutscher Fabrikanten ist für den Künstler
									die Möglichkeit gegeben, in den Musterlagern festzustellen, ob sein geistiges
									Eigentum nicht unberechtigterweise anderweitig verarbeitet worden ist.</p>
                <p>Die vornehmste Aufgabe eines Kulturstaates ist es, das geistige Eigentum zu schützen
									und dadurch den Künstler zu weiterer Tätigkeit anzuspornen. Der beim Meßamt
									eingerichtete Gutachterausschuß soll dazu beitragen, dem Künstler diesen Schutz
									sicherzustellen.</p>
              </div>
            </body>
          </text></TEI>